PD21A-4

Artikelnummer: 800615
Kategorie: D&H Decoder
Hersteller: Doehler & Haass

Lokdecoder PD21A-4 - 21,2 x 15,5 x 2,9 mm

26,90 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Stück

Beschreibung

Produkteigenschaften und Funktionen

Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät oder nach NMRA-Norm (DCC)
Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
Intern 127 Fahrstufen
Einstellbare Motorfrequenz (16 kHz, 32 kHz)
Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
Rangiergang
Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
Temperaturschutz
Resetfunktion für DCC
Updatefähigkeit des Decoders

Der Fahrzeugdecoder PD21A ist unser neuer, besonders preisgünstiger, Fahrzeugdecoder für den reinen DCC-Betrieb (und DC-analog). Es gibt lediglich einige kleinere Einschränkungen im Vergleich zu unserer DH-Decoderserie:

Keine Unterstützung der Betriebsarten SX1, SX2 und MM
Keine SUSI-Schnittstelle und keine unverstärkten Funktionsausgänge
Keine niederfrequente Motoransteuerung (16 kHz oder 32 kHz sind aber wählbar)
Keine erweiterten Funktionszuordnungen (das heißt: keine Bedingungen, kein Initialmapping usw.)
Kein automatischer Kupplungsablauf (Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2 sind aber vorhanden)

Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale, den Programmer, oder, falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, mittels eines Update-Programmers, den Fichtelbahn auf Anfrage leihweise zur Verfügung stellt.

Der Fahrzeugdecoder PD21A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).

Technische Daten:

Betriebsart                                DCC + RailCom®), analog
Maße                                         21,2 * 15,5 * 2,9 mm
Gesamtbelastbarkeit                1,0 A
Max. Motorstrom                     1,0 A
Max. Fahrspannung                 30 V

2 Lichtausgänge, dimmbar       je 150 mA
2 Zusatzausgänge, dimmbar     je 300 mA